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HOT ! 明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 10 million yen] Restored vehicle with repair history - YouTube

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明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方 10 million yen] Restored vehicle with repair history - YouTubeの詳細情報

10 million yen] Restored vehicle with repair history - YouTube。251116_Stai7_hitotsuyama016-。本日も買取行ってきます!見かけた人声かけてくださいねー😊#旧車。車両入れ替えの為の出品です。。点検整備記録簿あり。デジキャン ワイトレ 114.3-5H P1.25 25mm。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。トヨタ アクア パープル アルミホイール。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。THULEルーフバスケット。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。【送料込み】レヴォーグ VM型 フレキシブルドロースティフナー フロント。現在冬タイヤを装着しています。マ*ン様 NISSAN ハンドル 80605-A8002。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッド。デモラン車両がさらに追加!!/ ママチャリGP終了後の『レーシング。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。ランドローバー ヒッチレシーバー 2インチ。ハイエース TRH200K〜229W エアポンプ 17610-0C010。購入後40000kmほど走行。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。GR86 専用 ハイレスポンスアクセルAssyユニット。スズキ ジムニーJB64JB74系リムライザーワイヤー ブッシュワイヤー 中古。以下気になる点[外装]・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ[機関系]エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。スロットルコントローラー シフトパワーUSA SHIFTPOWER USA。タント H24。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。st202 セリカ ドアバイザー 運転席側。だいふく。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。ホンダ⭐️N-BOXカスタムG・SSパッケージ⭐️27年後期‼️ 綺麗‼️。古河 ユニック ラジコン リモコン 送信機 RC-500HA UNIC 作動済み。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。APS製 17プロフィア用 パーキングブレーキレバーキット ブラック 3

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